Pare-chocs avant AFN Toyota Landcruiser 150 (13-17)
Pare-chocs avant renforcé et support de treuil AFN pour Toyota Landcruiser 150 (13-17)
Avec emplacement feux anti-brouillard avant
NON HOMOLOGUE SUR ROUTE
RÉSERVÉ UNIQUEMENT A LA COMPETITION
Pare-chocs avant renforcé et support de treuil AFN pour Toyota Landcruiser 150 (13-17)
Avec emplacement feux anti-brouillard avant
NON HOMOLOGUE SUR ROUTE
RÉSERVÉ UNIQUEMENT A LA COMPETITION
Parcourir le sentier en toute confiance en utilisant le pare-chocs avant 4x4 AFN pour le Land Cruiser 150 2013-2017. Conçu pour une protection sérieuse, un éclairage intégré et une plaque de blindage en aluminium - le tout conçu avec l'attention renommée de l'AFN à l'ajustement et à la finition.
Principales caractéristiques:
Lumières de brouillard intégrées et signaux de virage - Visibilité améliorée et style propre et fonctionnel.
Plaque de blindage en aluminium - Léger mais solide, protégeant les zones de soubassement vitales.
100% Bolt-On Design - Installation facile sans découpe ni soudure requise.
Intégrer les points de récupération - Préparé pour les extractions hors route.
Treuil-Prêt & Compatible - Le support est conçu pour accueillir la plupart des treuils standard disponibles sur le marché, jusqu'à 12.000 lb (treuil vendu séparément).
Construction en acier résistant - Fabriqué à partir d'acier à résistance lourde, le pare-chocs est construit pour gérer les terrains résistants et les impacts durs. Le berceau du treuil offre une résistance et une stabilité inébranlables pour gérer les charges de traction extrêmes.
Finition Thermolaquage noire - Notre finition de thermolquage noire premium offre une durabilité extrême, répondant à la norme Qualicoat. La résistance maximale à la corrosion est assurée par une préparation de surface rigoureuse, qui comprend le dynamitage par tir et le prétraitement chimique (dégraissage, traitement nano-technologique, conversion et passivation). Le processus de revêtement commence par une couche d'apprêt qui est d'abord appliquée et envoyée au four pour le durcissement. La peinture poudre noire est ensuite appliquée et retournée au four pour une cure finale, ce qui entraîne un produit durable et robustement raffiné.
Spécifications:
Matériel - Tube et acier en acier (pare-chocs) / acier (montage de treuil) / acier (support de plaque de licence) / aluminium (plaque de blindage avant).
Finition - Thermolaquage noir.
Fonction - C'est un système de défense et de récupération tout-en-un, robuste qui remplace complètement le pare-chocs d'usine, essentiel pour les opérations 4x4 sérieuses.
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